Правда, такое счастье вице-премьер пообещал россиянам через 10 лет.
Вице-премьер, министр финансов России Алексей Кудрин, который славится не слишком жизнерадостными прогнозами, неожиданно допустил оптимистическую оценку. Причем в отношении одной из главных российских бед. Как сообщил министр, дороги страны наконец-то достигнут европейского качества. Правда, не сразу, а через 10 лет. Откуда такая уверенность? Перемены, надеется Кудрин, произойдут в связи с созданием федерального Дорожного фонда.
- В течение примерно пяти - семи лет мы доведем содержание федеральных дорог до 70% от норматива, - приободрил журналистов Кудрин. - Это означает, что все дороги будут ровными и по ним можно будет ездить, без колдобин и без того, чтобы застревать.
Откуда возьмут деньги? По словам Кудрина, в 2011 году в России появится Дорожный фонд. Наполняться он будет за счет акцизов на ГСМ, которые планируется брать при продаже бензина. Тем самым будет реализован принцип «кто больше ездит - тот больше платит». Предполагается, что в ближайшие три года акцизы на бензин и дизтопливо постепенно вырастут - в целом на 3 рубля за литр.
И тогда же расходы на дорожное строительство увеличатся почти на 100 миллиардов рублей по сравнению с расходами нынешнего года.
Кудрин, правда, был не совсем точен. Дорожный фонд не создается, а возрождается. Этот институт просуществовал в России 10 лет, но в 2001 году был упразднен из-за непрозрачности и нецелевого использования средств. После этого деньги на ремонт и строительство дорог стали выделяться отдельной строкой в бюджете. А содержание региональных и муниципальных покрытий полностью легло на плечи местных властей. И они стали быстро приходить в запустение. Тем не менее новый Дорожный фонд, судя по всему, ситуацию в этом смысле не изменит. Он возьмет на себя полное содержание российских федеральных дорог. Одно непонятно, как он будет работать теперь, удастся ли сделать его прозрачным?
Максим Бруснев